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KOYO 베어링

일본 KOYO(현 JTEKT) — 토요타 그룹 산하, 자동차 스티어링·테이퍼 롤러 강자.

KOYO(코요)는 1921년 일본에서 광양정공(光洋精工, Koyo Seiko)으로 설립된 베어링 메이커로, 2006년 Toyoda Machine Works와 합병하면서 현재의 JTEKT Corporation이 출범했습니다. 토요타 그룹 산하 정밀기계 부문 중핵 회사로, 자동차 스티어링 시스템(Electric Power Steering 세계 1위), 테이퍼 롤러 베어링, 농기계 변속부 베어링 분야에서 세계 표준입니다. 코바(Kovar)는 JTEKT KOYO 깊은홈볼(6000·6200·6300), 테이퍼 롤러(30000·32000), 자동차 휠 베어링, 농기계용 풀러 베어링을 상시 재고로 운영하며, 토요타·렉서스 OEM 표준 품번 매칭과 24시간 견적 회신을 보장합니다.

  • JTEKT 공급 채널 — 토요타 그룹 트레이서빌리티 보증
  • 6000·6200·6300 + 30000/32000 테이퍼 롤러 재고
  • 자동차 스티어링·휠 베어링 OEM 매칭 견적
  • 당일 출고 (오후 3시 이전 결제 기준)
  • 농기계·산업기계 광범위 라인업 대응

주요 시리즈

6000 / 6200 / 6300 / 640030000 / 32000 (테이퍼 롤러)22000 / 23000 (자기조심 롤러)Wheel bearings (DG / DAC)HI-CAP (고하중)EXSEV (특수 환경)NU / N / NJ (원통 롤러)Steering column bearings
본사
Japan
설립
1921
모회사
JTEKT Corporation

KOYO 베어링 전체 상품

KOYO 자주 묻는 질문

  • KOYO 베어링은 어떤 회사인가요?

    KOYO는 1921년 일본에서 설립된 광양정공(Koyo Seiko)이 모태이며, 2006년 Toyoda Machine Works와 합병해 JTEKT Corporation으로 통합되었습니다. 현재 KOYO는 JTEKT의 베어링 브랜드명으로 유지되고 있으며, 토요타 그룹 산하 핵심 정밀기계 회사입니다.

  • KOYO의 강점은 무엇인가요?

    자동차 스티어링 시스템(특히 Electric Power Steering 세계 1위), 테이퍼 롤러 베어링, 자동차 휠 베어링, 농기계 변속부 베어링이 주력입니다. 토요타·렉서스·다이하츠 OEM 표준 채택률이 매우 높고, 농기계 분야에서도 일본 메이저 트랙터 업체의 표준입니다.

  • KOYO와 NTN 베어링은 어떻게 다른가요?

    둘 다 일본 빅3 베어링이지만 KOYO는 자동차 스티어링·테이퍼 롤러·토요타 OEM에 강세, NTN은 등속조인트·휠 허브·일반 산업용 롤러에 강세입니다. 동일 품번이라도 OEM 사양과 후가공 차이가 있을 수 있어 도면 매칭이 필요합니다.

  • KOYO와 JTEKT는 같은 회사인가요?

    네, JTEKT Corporation은 KOYO Seiko + Toyoda Machine Works 합병 후 출범한 모회사이고, KOYO는 그 베어링 사업부의 브랜드명입니다. 박스 표기는 ‘JTEKT’ 또는 ‘JTEKT KOYO’가 함께 표기되는 경우가 많습니다.

  • KOYO 베어링 견적은 어떻게 받나요?

    상품 페이지의 ‘견적 요청’ 버튼으로 품번·수량·납기·내경 간극을 보내주시면 영업일 24시간 이내 회신드립니다. 자동차용은 차량 모델·연식·구동 방식 정보를 함께 보내주시면 OEM 표준 품번 매칭이 가능합니다.