NTN 베어링
일본 NTN — 등속조인트(CVJ) 세계 1위, 자동차·산업 베어링 일본 빅3.
NTN(엔티엔)은 1918년 일본 오사카에서 설립된 베어링 제조사로, NSK·JTEKT(KOYO)와 함께 일본 빅3에 속합니다. 가장 큰 강점은 자동차 등속조인트(Constant Velocity Joint, CVJ) — 세계 시장 점유율 1위로, 글로벌 자동차 OEM(토요타·혼다·닛산·BMW·VW·현대기아·GM)이 표준 채택합니다. 베어링은 깊은홈볼베어링·테이퍼 롤러베어링·자기조심 롤러·자동차 휠 허브 유닛·농기계용 풀러 베어링까지 광범위한 라인업을 보유합니다. 코바(Kovar)는 NTN 6000·6200·6300, 30000/32000 테이퍼 롤러, 22000/23000 자기조심 롤러, 휠 허브 유닛을 상시 재고로 운영하며, 등속조인트 부트킷·내외륜 어셈블리도 견적 회신합니다.
- NTN 일본 본사 공급 채널 — 트레이서빌리티 보증
- 6000·6200·6300 + 30000/32000 테이퍼 롤러 풀 시리즈 재고
- 자동차 휠 허브 유닛 / 등속조인트 견적 24시간 회신
- 당일 출고 (오후 3시 이전 결제 기준)
- 농기계 풀러·산업용 베어링 광범위 대응
주요 시리즈
- 본사
- Japan
- 설립
- 1918
- 모회사
- NTN Corporation
NTN 베어링 전체 상품
NTN 자주 묻는 질문
NTN은 어느 나라 회사인가요?
NTN Corporation은 일본 오사카에 본사를 둔 베어링 메이커로 1918년에 설립되었습니다. 글로벌 생산 거점은 일본·중국·태국·미국·독일·프랑스 등에 있으며, NTN-SNR이라는 유럽 통합 브랜드도 운영합니다.
NTN의 강점은 무엇인가요?
자동차 등속조인트(CVJ) 세계 시장 점유율 1위가 가장 대표적이며, 자동차 휠 허브 유닛, 테이퍼 롤러 베어링, 농기계용 풀러 베어링에서 세계 표준 카탈로그를 보유합니다. 일반 산업용 깊은홈볼·자기조심 롤러도 라인업이 폭넓습니다.
NTN과 KOYO 베어링의 차이는?
둘 다 일본계 베어링이지만 NTN은 자동차 등속조인트와 휠 허브에 압도적으로 강하고, KOYO는 현재 JTEKT 산하로 토요타 그룹 자동차 스티어링·테이퍼 롤러에 강세입니다. 동일 품번이라도 그리스 사양과 클리어런스 표기가 약간씩 다를 수 있어 도면 확인이 필요합니다.
NTN 자동차 휠 허브 견적은 어떻게 받나요?
차량 모델·연식·구동방식(2WD/4WD)·전륜/후륜을 알려주시면 적합 NTN 휠 허브 유닛 품번을 매칭해 견적을 회신드립니다. 유닛은 베어링·허브·ABS 센서가 일체형이라 차량 정보 확인이 매우 중요합니다.
NTN 베어링과 모조품은 어떻게 구별하나요?
박스 인쇄 품질·NTN 로고 각인·표면 마감·내외경 치수 정밀도에서 차이가 분명합니다. 코바는 입고 시 전수 검수를 진행하며 의심 로트는 즉시 반려합니다. 자동차 휠 허브의 경우 ABS 센서 케이블 단자 형상도 검수 포인트입니다.